Movilidad no sanciona a ruta Morados pese a peritaje, invasión y sentencia

La Secretaría de Movilidad y Transportes defendió la ilegalidad de la ruta JBS o Morados para tolerar más de 40 unidades pirata e invadir a otras rutas entrando a la Colonia Ignacio Romero Vargas y la Unidad Habitacional Volkswagen.

La ruta se mantiene en impunidad a pesar de que desde 2018 y 2019 se interpusieron amparos y existe un fallo protector para retirar a las unidades y sacarlos del territorio de invasión.

Según concesionarios de la misma ruta Morados o JBS, la dependencia que encabeza Silvia Tanús Osorio, se permite la entrada en el nuevo recorrido a pesar de las sentencias, en donde Jorge Barrientos, quien es delegado de JBS, presuntamente cobra 7 mil pesos mensuales a cada unidad tolerada.

El juicio de amparo

Actualmente se tramita el juicio de amparo 43/2026 por la omisión de retirarlos, el cual fue concedido, y la sorpresa es que Jorge Barrientos no interpuso el recurso de revisión ni las unidades pirata sino la misma Secretaría de Movilidad.

Es decir, que en lugar de cumplir con la sentencia que le ordenó retirarlos, los defiende para que continúen prestando el servicio mientras se resuelve la revisión, por lo menos un año.

La invasión de ruta de parte de JBS no es nueva, desde 2018 se presentaron tres juicios de amparo que se concedieron y se ordenó retirar a los vehículos de la ruta JBS de la zona en donde invadían.

Sin embargo, a finales de 2025 las unidades de la ruta JBS regresaron sin contar con autorización.

Los afectados que promovieron el amparo solicitaron al Centro de Capacitación e Inspección del Transporte de la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla una supervisión en noviembre de 2025 y a pesar de que dijeron que actuarían de acuerdo a sus facultades nunca lo hicieron, como lo relató el afectado en la demanda de amparo 43/2026.

Como parte del juicio se hizo una inspección de parte de la autoridad judicial el 13 de marzo de 2026, y a pesar que se comprobó la invasión del recorrido y se emitió una sentencia, la Secretaría de Movilidad ahora solicitó una revisión, lo que mantendría en la impunidad la operación de la ruta JBS.

Audio reveló complicidad de funcionarios con JBS

En junio de 2025 e-consulta documentó una red de corrupción entre concesionarios del transporte público y funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) que permitía que unidades sin permisos, sin placas y licencia, circulen en por lo menos dos rutas de la capital de estado.

En esa fecha, e-consulta recibió una denuncia anónima, acusando a Jorge Barrientos, propietario de las rutas JBS, también conocidas como “Los Morados”, y de la ruta Villa Frontera, de corromper a funcionarios de la SMT para que estos les autorizaran la circulación de microbuses y autobuses, aún sin tener concesión.

Para comprobarlo, dos reporteros de este medio se hicieron pasar como dueños de un par unidades que pretendían incorporarse a alguna ruta del transporte del municipio de Puebla.

Durante una llamada telefónica, Jorge Barrientos explicó que no era necesario contar con documentación para operar, lo único indispensable era rotular la unidad con los colores de la ruta y un número de unidades para comenzar a trabajar, y posteriormente pagarle una cuota mensual que estaría en función de su demanda y afluencia de pasajeros.

Evidencia del modus operandi

En la llamada, al cuestionar sobre las infracciones al no tener placas, Barrientos presumió contar con protección por parte de directores y mandos de la SMT, de los que se reservó los nombres:

“De lo de las placas no te preocupes, puedes andar trabajando sin placas, nosotros hablamos con el director y los comandantes para que nos echen la mano”, afirmó.

Después de este ejercicio la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, confirmó que 20 autobuses de la Ruta JBS Morados fueron retirados de las calles tras un operativo por parte de la dependencia que encabeza, debido a que no contaban con la documentación necesaria para circular.

Sin embargo, en este 2026 la ruta JBS continúa operando con el respaldo de la dependencia de Silvia Tanús, como se comprueba con la revisión del juicio.